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合肥日报:经开区支线公交发展侧记

阅读次数:1015 发布时间:2017-07-26 10:02
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映日荷花别样红
——经开区支线公交发展侧记
《合肥日报》2012年10月31日

   http://epaper.hf365.com/hfrb/html/2012-10/31/content_619494.htm

     “以前要走十多分钟才能坐到公交,现在小区门口就有支线公交,十多分钟就到单位了,而且刷卡一次只要5毛钱,省钱省时更方便。”在明珠广场附近上班的钱女士家住经开区佳兴园小区,支线公交的开通让她感触颇深。

     近几年来,我市正积极构建“干线公交+快速公交+支线公交”的公交网络体系,满足市民群众基本出行需求,拥有大量小区居民、园区职工和高校学生出行需求的经开区积极行动,钱女士所乘坐的支线公交也应运而生。支线公交要开得通更要开得好,自2010年9月合肥经开区公共交通运营有限公司成立以来,就不断在加强硬件建设和提供优质服务上下功夫。截至目前,该区累计投入车辆购置资金2000多万元,规划建设公交场站4个,新建新型公交岗亭41个。为更加方便市民乘坐和换乘,经开区支线公交公司还深入全区,走访了解小区居民、企业职工、高校学生等出行需求,合理安排线路和站点,同时实行刷卡一次只要0.5元的优惠政策。今年8月,经开区在全市率先完成公交智能调度系统线路全覆盖,精简6条线路的副站调度员,运营班次准点率、正点率均大幅提升;充分发挥智能调度系统中3G视频实时监控功能,配备网上稽查人员监督运营全过程,杜绝驾驶员违规操作。同时,以开展文明创建为突破口,经开区公交公司全面推行星级驾驶员考核、星级线路考核,推进服务质量标准化、服务过程程序化、服务管理规范化,受到了区内企业和居民的一致好评。

     经过两年多的努力,目前,经开区共运营支线公交线路6条,运营车辆78台(其中纯电力公交车10台),运营线路长度82.4公里,安全营运440.3万公里/年,运送乘客达1267.8万人次/年,线路已覆盖经开区各生活社区。如果说刚开通之初的经开区支线公交叫做“小荷才露尖尖角”,那么现在经开区支线公交已发展为“映日荷花别样红”。


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